2019年8月29日，首屆亞太差旅數字化創新之路峰會（APTS）在國家會議中心召開，中航服電子商務部總監董肅華應大會協辦方陸享會邀約赴會，并發表“機票行程單的前世今生”主題演講。

從機票的紙票時代，到機打票時代，再到電子客票時代，機票報銷一直伴隨著民航業的發展，行程單作為機票的附屬品一直成為這個行業不可或缺的組成部分。董肅華的演講從行程單談起，細數一張行程單伴隨商旅管理的發展一路走來，對商旅管理業態發展的影響。

“行程單的出現是伴隨著電子客票出現”，董肅華提到：“在2006年之前，我們一直使用紙質客票，如果說今年或者明年是電子行程單的元年的話，我們可以把行程單的歷史分為三個階段，即2006年以前是紙票客票的T4聯時代、而2006-2019是紙質行程單時代、而明年即將步入電子行程單時代。”

新時代下，大發票是差旅管理的標志，面對2019年國家出臺的增值稅減稅新規，董肅華指出：“應用好國家減稅政策尤為關鍵。”他提到，購買國內+國際聯運機票時，若整體票價高于分段相加，可考慮國內、國際分開采購；購買國內團隊客票時，要向TMC申請打印機票行程單，或直接向航司申請發票。

談及行程單未來的發展趨勢，董肅華透露：由于減稅新政的實施，之前的電子行程單方案已經不適合新政，目前民航局聯合財政和稅務部門正在研究新的解決方案，大致方向為：1、用現有的增值稅普通發票完全替代行程單；2、將現有行程單完全電子化；3、將兩種方案結合起來。